La empresa oriunda de Bahía Blanca, conformada por profesionales locales a principios de los ´90, provee soluciones tecnológicas avanzadas para ingeniería de plantas y automatización de procesos. Además, desde hace siete años realiza la distribución de los productos fabricados por la corporación estadounidense Intergraph para toda la Argentina, Uruguay y otros países de Latinoamérica.

En sus inicios, el fuerte de Alas Ingeniería fueron los sistemas de control y supervisión para la industria del gas, del petróleo y del agro. Luego, la firma bahiense se vinculó con la compañía norteamericana Intergraph porque fabricaba software de instrumentación que estaba íntimamente ligado a su campo de acción.
A partir de ese momento, Alas Ingeniería comenzó a expandirse a otras áreas de trabajo, y actualmente está focalizada a todo lo que se relaciona con sistemas de gestión de la información y manejo de bases de datos de plantas.
La firma trabaja con las principales compañías de ingeniería del país, tales como Techint, Tecna e Iecsa, entre otras, y con las plantas petroquímicas más importantes del Polo Petroquímico de Bahía Blanca (Dow Chemical, Solvay Indupa, Profertil y TGS). “No es casualidad que hayamos decidido emprender nuestra tarea en esa ciudad. Para nosotros implica una ventaja estratégica”, explica Manuel Felder, presidente de Alas Ingeniería.
Además de distribuir los productos de software de Intergraph en todo el país, en Uruguay y en otras naciones del Cono Sur, la empresa ofrece servicios asociados con esas tecnologías, y brinda un soporte completo basado en la experiencia y el conocimiento de su plantel de profesionales y técnicos.
A decir de su timonel, la compañía respalda en un 100% los productos de su socia norteamericana con un acabado soporte de prestaciones de primera línea. “Capacitamos a los clientes para que puedan utilizar el software, le damos toda la información que precisan y ponemos a su disposición nuestro personal entrenado y con los conocimientos permanentemente actualizados”, sostiene Felder. “Ningún producto por sí sólo es exitoso, sino que necesita de las personas. Y esa es precisamente nuestra fortaleza”.
Según las apreciaciones del directivo, el software de diseño de Intergraph ha cambiado la noción de manejo de la información. El nuevo sistema trabaja como un repositorio de informes que se actualizan permanentemente según los cambios que sufren día a día la planta o fábrica y, de esa manera, se agiliza el uso de la base de datos. “Esa tecnología significó un cambio radical de conceptos y es lo que ayuda a nuestros clientes a organizar toda su información con el fin de aumentar su eficiencia y hacer más seguras las operaciones en los lugares de trabajo, ya que hoy en día el principal problema que tienen tanto las empresas como los operarios de planta se relaciona con la acumulación caótica de datos que debían ser reformulados cada vez que se presenta un nuevo proyecto”, explica.
Las expectativas de Alas Ingeniería para el resto del año son muy buenas. Se estima que el mercado ha aceptado los nuevos productos por dos razones: las firmas han madurado tecnológicamente, y la crisis macroeconómica se ha superado de algún modo. Por añadidura, hay mayor capacidad para implementar cambios. Básicamente, los negocios puntuales que vinculan tecnología y recursos humanos implican relaciones de largo plazo y es por esa razón que, en palabras de Felder, “la clave del éxito es la honestidad. Eso hace que uno pueda tener una buena relación con el cliente y mantenerla en el tiempo”, asegura.

Aliados

Intergraph es una compañía que produce software y ofrece servicios para aplicaciones tecnológicas. “La división que tengo a cargo se concentra en la realización del diseño, la construcción y las operaciones de mantenimiento principalmente para la industria petroquímica, las refinerías y las instalaciones off shore”, indica Thomas Doran, vicepresidente del área de Procesos, Energía y Off Shore de Intergraph, quien dialogó con este medio durante su paso por la Argentina.
La corporación, que maneja un volumen de negocios de 550 millones de dólares, cotiza en la bolsa, es parte del índice NASDAQ y cuenta con aproximadamente 3.000 empleados, hace negocios en todo el mundo.
En Sudamérica, tiene sociedades y acuerdos de distribución en la Argentina, Brasil y Chile, mientras que en el resto de los países de la región posee filiales subsidiarias. “Hacemos negocios en el Cono Sur hace más de 23 años, y todo indica que nuestro modelo es óptimo y ha dado muy buenos resultados a las empresas instaladas en la zona”, detalla Doran. “Tratamos de aprovechar el conocimiento técnico de nuestros socios que nos representan en los distintos mercados. En ese sentido, Alas Ingeniería hace realmente un trabajo impecable”.
Intergraph es una organización sólida desde el punto de vista financiero y es por eso que cuenta con una gran capacidad para invertir en actividades de capacitación y desarrollo. “Al año, destinamos unos 30 millones de dólares para progresar en nuestro campo de acción. Es una cantidad muy importante para el tipo de negocio del que participamos. Hemos mantenido ese nivel de inversiones durante varios años y eso es lo que nos permite generar tecnología”, afirma el ejecutivo. “Concebimos nuestro trabajo como una maratón, no como una carrera de velocidad. Con esto quiero decir que tenemos un compromiso a largo plazo con las compañías de ingeniería socias, con los dueños de las plantas y con las refinerías, entre otros.”
La filosofía de la firma estadounidense es mejorar el diseño desde el punto de vista de la eficiencia para prestar apoyo a todo el ciclo de proceso de ingeniería. Esa tarea se realiza en tres partes. “Tenemos herramientas de diseño que son las mejores en su clase para ayudar a los profesionales a diagramar los sistemas eléctricos, instrumentales y demás; hacer la modelización tridimensional y vincular todo en un entorno integrado, con el fin de comunicar luego el resultado del proceso a los sistemas de gestión de la empresa”, resume Doran. “Se trata de tomar datos de distintas aplicaciones y hacerlos interactuar de modo eficiente. Esto genera un avance en la operatoria de refinerías y otro tipo de plantas y, en última instancia, todo redunda en una mejora de la rentabilidad”.